2008 hatte Erich ein ganzes Lager Elefantenteile einem Händler abgekauft. Im Handel inbegriffen gab es noch defekte Elefanten dazu.

Als ich mit Erich mitging um dieses Lager zu räumen, sah ich sie ... Das war die Liebe auf dem ersten Blick !!! Obwohl dieses Motorrad in ziemlich desolatem Zustand war, musste ich diesen Elefanten einfach haben.

Wir fingen im Winter 09/10 mit der Restauration an. Wir nahmen den Motor aus dem Rahmen. Erich nahm den Motor auseinander und wechselte alle Lager des Motors aus. Der Zylinderkopf ging zu Markus Ruprecht um die Ventilführungen und Ventilsitze neu zu machen. Neue Kolbenringe müssten auch rein. Erich baute alles wieder zusammen. Februar 2010 bauten wir den Motor wieder rein. Das Öhlins Federbein wurde revidiert. Im Frühling fehlte dann die Zeit weiterzumachen.

Dezember 2010 hatten wir endlich wieder Zeit weiterzumachen. Alles wieder anschliessen, Vergaser reinigen und einbauen. Dann endlich den Motor starten. Anfangs schiesst den Motor nur gewaltig aus dem Auspuff, bis wir merken das wir die Zündspulen falsch angeschlossen haben... Den Fehler behoben starte die Maschine sofort, und mit was für einem Sound... WOAW!!!

Wir revidierten dann die Gabel und schraubten das Motorrad wieder komplett zusammen. Die erste Probefahrt fand im Januar statt. Genial, das Ding läuft Super. Was für ein Drehmoment!!!

Anfang März wurde die technische Kontrolle durchgeführt, ohne Problem. Originaltopf weg, dann Galasetti-Endtopf montieren und Motorrad einlösen. Brumbrum, genialer Sound und spurbare Leistungssteigerung mit diesem Endtopf.

Nun warte ich ungeduldig dieses geniale Motorrad auf eine grösseren Tour fahren zu können. Ich freue mich euch davon zu erzählen.

Vielen Dank Erich für deinen enormen Einsatz und für deine Geduld mit dem tolpatschigem Informatiker! Ohne dich hätte ich dieses Prachtstück niemals wiederbeleben können!

Phippu. 10.03.2010.

Es war an einem kalten Abend im Herbst 2007. Wir sassen zusammen vor einem Bierchen und plauderten über Motorräder. Erich erzählte plötzlich aus seinen Elefanten Zeiten und schwärmte über die Cagiva Elefant 650. Er erzählte auch, dass sein Lehrmeister auch eine besass als er seine Ausbildungszeit als Motorradmechaniker absolvierte. Erich hatte immer glänzende Augen, wenn er diese sah. Später besass Erich auch Eine. Nach ein paar Jahren hatte er diese eingestellt und geriet wegen Familiengründung und Zuwachst ein wenig in Vergessenheit.

Erich erzählte auch er wüsste wo eine stehe. In einem Unterstand im Nachbardorf. Das machte uns neugierig, und wir sind hingefahren um sie zu sehen. Obwohl sie mit Staub und Dreck bedeckt war, war es die Liebe auf den ersten Blick! Erich ermittelte, und fand heraus wem dieses Schmuckstück gehöre. Er rief den Besitzer an und fragte nach ob diese zu verkaufen sei. Der Besitzer erklärte er hätte dieses Motorrad vor 13 Jahren in diesem Unterstand eingestellt, aus finanziellen Gründen. Er liess sich überreden und verkaufte diese Erich.

Am nächsten Abend sattelten wir den Motorradanhänger und sind losgefahren. Als wir die Cagiva Elefant 650 aufgeladen hatten, war es ein ziemlich trauriges Bild… Das änderte sich aber schnell! Als wir aus der Waschanlage gekommen waren, stand schon ein ganz anderes Motorrad da. Unglaublich, nach 13 Jahren herumstehen hatte die Perle keinen Rost, alles war in erstaunlich gutem Zustand. Wir fuhren anschliessend in die Werkstatt und dann, ohhh Wunder, Vergaser reinigen, neues Benzin auffüllen, neue Batterie einbauen und endlich schnurrte die Traummaschine schon.

Anschliessend wurde sie professionell restauriert und ist seitdem regelmässig und zuverlässig auf grösseren Motorradtouren im Einsatz. Das Elefantenfieber war ausgebrochen!

Anschliessend wurden viele Ersatzteile und mehrere Elefanten (650, 750 monofaro und bifaro) angeschafft und restauriert. Wir haben dann ein vielseitiges Netzwerk aus Teile-Lieferanten und kompetenten Berater geschaffen.

Nun sind wir zuverlässige Partner für Restaurationen, Reparaturen und Aufrüstungen von Pantah - Elefanten.